近日，在某公交站台遇到这样一件怪事。这个公交站是临近学校的一个站台，从学校出来有一条出车道通往马路，这个公交站台距离这条出车道与大马路交汇处大概有200米距离。公交车本来先经过这一交汇处，再到站台，要从这个站台上车的人都在学校出车道与大马路交汇处等车，公交车也在这里停车。若要弄清公交路线，先跑到距离200米的公交站台熟悉情况，然后又回到那一交汇处等候上车。由于事先不熟悉情况，就在公交站台等候上车，看到来了一辆等候已久的公交车在交汇处停车，跑过出有点远，心想过来时会停车的，等来到公交站台时挥手示意，公交车师傅居然没有停车。本以为这只是这一公交线路的个别现象，等下一辆公交车来就挥手示意要求停车，公交车都没有停。

　　公交车在公交站台定点停车本是一种约定俗成的常识，同时也是公交车应尽的一种法律义务。《道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。现在公交车不在站点停车，反而在非站点停车，是一种违反法律的行为。法律的规定是正确而且对群众有益。公交站点的设计是合理周全的，站点设计是有益于群众上车下车并保证乘客的安全，同时也是有益交通秩序，不会阻塞交通。但是这一项规定在实施过程中何以出现了变化，甚至偏离了法律本来的意图。

　　公交车在非站点停车原因有以下两点，一是公交车在非站点停车为了方便群众，便利群众。两者之间相互达成另一种约定俗成的习惯，这种习惯是公交车与群众两方在过去上车下车行为中慢慢达成的，不可能一蹴而就的。二是公交车师傅的遵守交通秩序的意识淡薄。在非站点停车，没有顾及不顾其他道上汽车“滴滴”的鸣笛声，心想在此处停车不过几分钟而已，阻碍不了交通。

　　法律的规定是需要遵守的，当法律的实施已经偏离轨道时，应该及时的拉回正常的轨道，不能放任其发展，否则法律将失去其应有的威严。法谚有云：徒法不足以自行。法律的实施需要惩罚警戒。公交车不在站点停车可以对公交车司机罚款，让其不敢在非站点停车，使其遵守法律的规定。可以在站点附近设置护栏阻止普通群众在非站点上下车，让其不能违反法律规定。这样在不敢与不能之间，公交车非站点停车可以避免。但是也应该看到，法律的制定的目的之一是为了服务群众，同时统一社会秩序，形成规矩方圆。当法律的实施出现偏离时，应该反思法律的规定是否合理，如果存在不合理之处，应该及时修改或补充；若存在是合理，则应该及时纠偏，以免越走越远。