当前位置: 首页 > 新闻中心 > 执行动态
(云溪)湖江日月五落升 两地法院联执行
——记云溪法院衡阳扣船执行行动
分享到:
作者:袁斯潮  发布时间:2017-05-16 22:55:21 打印 字号: | |
  “扣船衡山下,湘江正北去。夜宿橘子洲,明登岳阳楼。”这是云溪法院执行局教导员刘层华在衡阳扣船执行归来途中历经惊险后抒发的感慨。从5月9日清早启程,到现在近70小时了,船终于顺利抵达岳阳口岸。

  这是一起民间借贷纠纷案件,原告借款80万元给被告刘某,刘某在还息几个月后,不愿意继续还息,原告起诉至法院要求刘某返还本金及利息。在判决生效之后,原告到法院申请执行。

  此次涉及到的执行标的物是船只,这是该院执行工作中首次遇到的,没有经验可以借鉴,被执行船只已五易人手,难度相当大。为此,院党组专门研究此次执行工作,制定了应急预案,同时明确了各负责人的具体分工:衡阳执行兵分水陆两路。执行局局长姜秋平主要负责和当地法院联系,争取当地法院的帮助和支持。同时为确保扣船成功要持续和衡阳、株洲、长沙地方海事局联络,做到确保从衡山扣押的船能够快速通过各闸口。法警队主要护船,保证船只顺利返航。

  霞流镇,一个处在湘江和洣水环抱之中美丽乡镇,是此次执行的目的地,根据当事人提供线索,刘某拥有所有权的那艘二千吨船舶停留此处的湘江边。

  在得知船舶停留的位置隶属于衡东县管辖后,该院执行局立即与衡东县法院取得联系,衡东县法院执行局陈戈当即派人一同前往船停泊地点。而在到达后,发现船停靠在湘江的对岸。

  “船在那边了,而那边属于衡山县管辖,应该与衡山县法院联系。”随行衡东县法院执行局教导员如是说。为了确保安全控船,衡山县法院执行局周应安亲自带队,并与当地永和派出所联系,要求增派警力。

  登船扣船行动定在5月9日下午5点20分。

  先前在霞流镇湘江边盯船的四位法警在得到大队长郑晔指令后,水陆两路同时登船。船上看守人员见状离开,该院扣船成功。该院联系岳阳海事局聘请的水手立马启动,船的发动机、螺旋桨、高频通信都很老化,船速仅为11公里每小时,距离衡阳大源渡闸关闸的时间只有40分钟了。

  为了顺利通过衡阳闸这一关键关卡,缩短停留衡阳域内时间,减少变故发生。执行局姜秋平和执行裁判庭庭长姚浒立即前往衡阳市海事局大缘渡管理处协商。

  “真不巧,航道下午进行疏浚,闸门不开啊。”衡阳市海事局大源渡管理处伍处长说。在长达半小时的的磋商后终于给予单独放行。

  傍晚七时许,过衡阳闸近一小时后,突然江面出现一艘工程型船只拦在前方不许通行。

  “现在是法院在执行公务,请你立即离开。”法警大队长郑晔立即对其喊话。

  法警大队全部法警共10人全副武装排在甲板上。但是对方不听劝告,多次尝试靠拢,每次都被法警拿着竹篙推开。

  如果对方登船成功,后果将不堪设想。在对方最后拿出系着铁钩的绳索搭船舷准备登船的紧急时刻,法警大队大队长郑晔立即掏出54式手枪对天鸣枪并再一次警告。对方见势头不好,立马掉头离开。仓皇逃窜下,与旁边的信号船撞击发出的火花闪耀在夜幕中。

  船速慢,路程远,尤其那一枪,让所有人的神经都绷紧了,不敢丝毫放松。这夜,法警和执行法官轮流值班,湘江夜色虽美,但已无心欣赏。

  次日凌晨4点,船抵达株洲闸口,为防止对方在闸口再次堵截,将船停在六口闸二十公里的宽阔水域,等待次日第一班的开闸放行。5月10日,船顺利经过株洲、长沙闸口,于11日抵达岳阳口岸。

  “姜局长,船是否已到岳阳?”

  “感谢衡山县法院的大力支持,感谢周局长的支持和帮助,船已安全到岳阳。”
来源:中国法院网岳阳云溪法院
责任编辑:韩爽

下辖法院

平江县法院 岳阳县法院 华容县法院 湘阴县法院 临湘市法院 汨罗市法院 岳阳楼区法院 云溪区法院 君山区法院 屈原管理区法院