生活中，同事或朋友间“搭便车”的情况屡见不鲜。但搭乘过程中，若发生交通事故造成同乘人员伤亡，是否需要承担责任？近日，云溪区人民法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷，法院认定被侵权人属于无偿搭乘机动车，根据民法典好意同乘规定减轻“顺风车”司机一方的赔偿责任。

2022年7月，被告小刘（文中出现的当事人均为化名）驾驶小轿车，途中遇到小闻提出搭乘请求。考虑到确实顺路，小刘便允许小闻无偿搭乘。在行驶过程中，被告小王驾驶货车与被告小刘驾驶的小轿车发生碰撞，造成小刘及搭乘人小闻受伤的交通事故。原告小闻受伤后，被送往医院住院治疗。治疗结束后，小闻的伤情经鉴定构成伤残。被告小王驾驶的货车在某财险公司投保了交强险和限额为100万元的商业三者险。案涉事故发生在保险期内。

法院经审理认为，交通事故责任认定被告小王负此次交通事故的主要责任，被告小刘负次要责任，原告小闻无责任。机动车发生道路交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内予以赔偿，超出交强险部分，小王的责任由某财险公司在商业三者险合同约定的范围内按70%比例予以赔偿；小刘驾驶非营运机动车允许小闻无偿搭乘，发生交通事故并造成小闻受伤，小刘在事故中虽有责任，但其与小闻系好意同乘关系，属于助人为乐的善意举动。而与人为善、助人为乐是中华民族的传统美德，对被告小刘的行为应予以肯定与倡导。依照《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条，依法应当减轻其赔偿责任，故对不属于保险范围内的损失部分，法院酌定由小刘在其应负的30%责任比例内按80%比例予以赔偿。

一审判决作出后，当事人不服提起上诉，岳阳市中级人民法院二审判决驳回上诉，维持原判。

法官说法

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定：非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

本案中，小刘无偿搭载小闻系“好意同乘”行为，依据事故责任认定等事实和民法典的相关规定减轻其赔偿责任。为好意同乘行为减责，有助于弘扬优良的中华传统美德，形成乐于助人的社会风尚，应得到鼓励与提倡，但这一鼓励与提倡需限定在合法的范围内。一方面，驾驶人始终要将遵守交通规则放在首位，稍有不慎，就有可能因驾驶行为不当而被依法认定为故意或重大过失，继而承担事故责任。另一方面，搭乘人要有足够的安全意识，搭乘符合安全标准的车辆，主动了解驾驶人的驾驶资格，绝不搭乘酒驾醉驾车辆。